Time と 私

Time RXR Ulteam
2009年のトップモデル。。。

Time、お前もか！ってのが第一印象。

TREKのマドンがホリゾンタルを捨てて生まれ変わった。しかし以前の方が人気がある、らしい。
Pinarelloのプリンスもマッチョになりホリゾンタルではなくなった。
Carreraのトップモデルなんて、なんかエイリアンみたい。
Cerveloは前後とも詰まりすぎ。
GiantのXS-S-Mのサイズ展開って馬鹿にしているのか！

Scottは、、、実はあまり嫌いなところがない。けど好きなところもない。基本的に性能は高いと思う。
Specializedは、気になるフレーム（Tarmac SL2）。ベッティーニ/レベッリンが乗っているし。
LOOKは595の完成度が高いから09年モデルはそんなに大きな変更はないんじゃないか。シートピラーさえもっとマシであれば乗ってみたいと思う。サドルの高さ調整をスペーサーでするなんてありえない。

ColnagoののExtreme Powerは美しい。09年モデルもヘッド周り以外の基本的な造りは変更なしのよう。嬉しい。昔は900gのフレームが主流な中1100gって重いよなぁ、って思っていたが、アマンダ1600gに乗っている今となっては1100gなんて"軽量フレーム"だ。今一番乗ってみたい自転車。

で、Time。
Colnago同様カーボンラグ＆チューブで線が細くて大好きだった。細部も非常に良く出来ている。
（ただしリプレーサブルのエンドは柔らかい。まぁトカゲの尻尾だと思えばデメリットではないか。実際私もそれで一度救われたし）
なので数日前に新作を見つけた時はがっかりだった。
しかし、毎日眺めていると、なんか悪くない気もしてきた。

• 2本締めピラー継続（しかもほぼレールを受ける部分までカーボン！）
• 非常に考えられたFメカ台座（革新的！）
• Lightweight使用可なFフォーク
• 非常に秀逸なクイックヘッド（これは革新的）
• ワイヤー内臓なんて余計な事はしていない（流行に安直に乗らない姿勢は素晴らしい）

やはりしっかり私のツボを抑えている。結局Time好きなんだな。

懸念点：

• 見た感じヘッドチューブが長そうだ。相当ハンドルが低くなってきた私のポジションが出るジオメトリーだろうか？
• 現行モデルでは、私のサイズ（S)だとトップ540mmでFセンターが578mmだがもう少しFセンターが長くなってくれないか
• ユーロ高故･･･

早くジオメトリー公開等詳細情報出ないかな。