RoppongiExpress

Roppongi Express 2.0 - いつかは世界チャンピオンに

朝外練

5:40起きで外へ。
モチベーションは新しいシューズを履きたいが為。


以前のZero+よりも良くなっている。
ラストをVAYPOR Sと同じにしたと聞いたけど、なるほどそんな感じ。
履いた感じ同じで少し軽くて(個体差の範囲か)よりエアロだったとしたら申し分ない。
毎度のことだけど、履いてすぐに「コレはイケる!」と思うんだけど熱成型で更に良くなるから、今回も楽しみ。

■Amanda:’46 24km 40TSS 519KJ / L3 22m

今日は平地を一定で。
体重が乗っているからか、夏場よりも格段に出力が高いんだよな。
まぁそれでも寒くて空気が重いので速度が速いわけではないんだが。

  • L3: 21'52 NP 255W 96rpm 152/160bpm


今日はもがきにいく時間なかったのでそのまま帰宅。
帰宅前に200回転回せた。



今日で仕事納め。

大波乱の一年だった。
来年はも少し良くなってくれれば良いが。


夜はSUNVOLTさんと来年に向けた向けた打ち合わせもろもろをすき焼き食べながら。


金曜だし、明日朝早くないし、というわけでビール1杯くらい飲んだ。

外練 / 忘年会

1時間は走りたいなと思い5:40起床。

■AMANDA:’53 25km 50TSS 459KJ

今日は平地巡航はなしでアップダウンをだらだらこなし30分ほど走ってからスプリント。
1KW出したいなぁと思い狙っていく。
しかし結果は968W、982W、969W、という感じ。
まぁこんなもんか。

シマノPMの数値もそれなりに安定しているように感じるけど、サイコン側から校正が出来ないのが不安。
校正値が最初から15000で何度やっても数値は変わらず。


夜は会社後輩と忘年会。
渋谷のレストランだったけど渋谷まで激混み。
渋谷駅でもタクシー捕まらずで徒歩でレストランまで。
年末を感じる。

プレオープンのレストランでコース料理+それに合わせたお酒は紹興酒あり日本酒ありワインありのちゃんぽん。
中一日のサイクルだから美味しく飲めた。


帰宅したらBONT Zero+が届いていた。

おっ、VAYPOR Sよりも若干軽い。
42.0/42.5で純正インソール込・クリートなし。

さっそく試すのが楽しみだ。

会社飲み会(ノンアルコール)前にローラー

朝は当然練習なし。

と言ってもローラーを一応10分だけ回したけど。

夜は会社のいつもお世話になっている部署との忘年会。
しかし昨日の今日なので、お酒は控えよう。けど飲まない分食事は食べてしまうだろうな。
よしその前に練習しよう。レース前に一度追い込んだ練習したいし。
というわけで19時くらいに一度帰宅してささっとローラー練してしまうことに。

■PISTE:’40 59TSS 574KJ / 1m-1mインターバルx15

300W以上のレース強度はとても続かないので、1分に小分けしてレスト1分で繰り返す。
時間的に30分間。
320Wくらいだったら続けられるだろうし、心拍もどんどん上がっていくだろう。
アップ5分の後にスタート。

スタートから1分は360W台後半。思ったより高い。
上げすぎないようにしつつ、そこが今日のレベルだと思いキープはするように頑張る。

368-366-363-374-369-371-364-364-372-367-371-367-375-364-419W

心拍数は今季おそらく最高の178を記録。
狙い通り苦しめた。


40分で練習終えてシャワー浴びて会社の飲み会へ。
予定通り飲まずにノンアルコールビールで最後まで。

23時くらいにおひらきか。

朝ローラー

月曜夜はノンアルコールのディナーだったけど、仕事終えて帰宅が0時過ぎていたので、朝起きられず。
とりあえず10分ちょいだけローラー。
短いからとにかく心拍上げるように無理やり脚回す。

■PISTE: ’14 10TSS 157KJ  / Max 170

2分くらいで無理やり200Wにして、そこから10分まで少しずつ上げていく。
ラスト2分くらいでさらにケイデンスアップして、10分でようやく170に到達。
今はまだ疲労が溜まるほど練習していないから無理にでも頑張れば170まで上がる。



夜は某所のイヤーエンドパーティーでワインを飲む。
美味しいワインなので結構飲んで、その後二次会で沖縄料理屋行ってオリオンビール飲んで料理食って泡盛飲んで、0時過ぎに帰宅。


辛い季節だ。

疲れで1KW出ず

土日とあまり乗ってはいないけど、2時間+2時間くらい練習して、全力もがきとかもしたので日曜夜時点でそれなりに疲れを感じていた。
その体調でどうかと、機材変えてみてどうかを確認する為に今日も外へ。

今日のテストはアルミのキシリウムプロUSTとSACRA50mmのクリンチャーで転がりはどうか、とこの体調でも1KWを出せるのか。

■AMANDA:1’02 31km 54TSS 628KJ / L3 22分 Max 942W

まず平地を20分強。

転がり的にはキシリウムプロUSTよりは良いかなと感じたがコンディション考えるとはっきり言えるほどではない。
超寒かったけどほぼ無風だった。

  • L3: 22'44 NP 235W 91rpm 140/146bpm


その後スプリントを2回するが925W、942Wとやはり冴えない感じ。
体感とズレてない。


今までのところシマノPMは数値的には安定しているように思うが、パイオニアより多少高く出てるかな?
あと左右バランスは顕著にパイオニア基準よりは悪く出てる。気分悪



夜は会社のディナー。
アメリカ人の某氏がnice food よりfun placeが良いというので、

ざうお

今日は休肝日でノンアルコールで。

1KW PMのテスト

ゆっくりと起きて7時頃起床。8時過ぎから2時間ほど。

■Amanda:1’51 54km 104TSS 1159KJ / Max 1021W

アップしてから平地を。
20分ちょい220W程度で走って、その後23分くらいは250W程度で。
風がかなり強くって出力の割には進まず。

そこからはアップダウンを時間まで走りつつスプリントを。
1回目で997W。まぁまぁ。2回目は1KW超えられるだろうと、1021W。
今年のマックスかな。
3回目も1004Wと上々。



最近の相棒。


長らくパイオニアペダリングモニターを使っていたのでそれがベンチマークになっているわけだが、シマノPMは若干高めの数字が出ている気がする。
それを確かめる為に、パイオニアがついたZXRSでも1KW出るかやってみないと。
あとMAVICのチューブレスとラテックス+スーパーソニックの比較もしたいなぁ。

とりあえず、前者の比較として、同じホイールを2台の自転車に付け替えてARAGOローラーでテスト。
同じギア・ケイデンスで走った時の出力を比較。

結果、左右差はシマノの方が大きく出てしまう。
出力値自体は判断出来るほどの結果にはならず。

シマノ1回目:193W、54.4−45.6%
イオニア1回目:185W、53.0−47.0%
2.5時間くらいおいて
イオニア2回目:196W、51.3−48.7%
シマノ2回目:194W、54.2−45.8%

イオニアは走り出しの15分くらいは数値が落ち着かない傾向があったので、それを考慮すればそんなにズレはないか?
ただ左右差は一貫してシマノの方が大きく出るなぁ。
もう少し色々な条件でテストするか。

1000W

カーテンを閉めて、平日の疲れを取るためにゆっくり寝ていようと。
起きたのは7時頃。
だるい。
oginoで満腹になって寝たので体重は64.7kg。
1時間弱だけど外へ。

■Amanda:’47 21km 39TSS 388KJ / Max 1015W

アップダウンをじっくりと走る。
30分弱走ってからスプリントを一発。
ポチっとLAPボタン押してから全力で20秒ほど。
どうだ!とメーター見たらLAPボタンの代わりに間違えてSTOPボタンを押してしまっており、計測なし。。
感触は、、分からない。
気を取り直してもう一本にかける。
良い感じにかかって、本当に久しぶりに1KWを超えた。

  • スプリント:19s 92rpm 792/1015W

あとは最後に下りで脚回して191回転とか。


練習後に幼稚園の年末・終業イベントのお餅つきへ。



夕方にローラーやる時間出来たので映画1本観ながら。2時間映画は辛いから100分ちょいのやつにした。

■PISTE:1’41 106TSS 1456KJ / Ave 239W

0-30分90回転以上で30-60分は負荷マックスで50回転弱。
60-90分で再び90回転以上。最後10分低回転。
90回転超の方が出力は高かった。
体重があるせいか、ずっと続ける強度としては高めかな?と思う。


夜は大学自転車部の納会へ。
しかし最近肝臓酷使しているので今日はノンアルコールで。


酒飲みすぎると嫌いになる。
来年は基本的に飲まないを通してみようかな。
世界チャンピオンになるにはそのくらいストイックにやるべきか?
我慢と言うか、その生活が慣れてしまうとそれなりに楽しめると思う。
けどたまに飲むお酒が旨いのも確かなので、そこらへんどうやってルール化するか、、