RoppongiExpress

Roppongi Express 2.0 - いつかは世界チャンピオンに

 今日も二部練

朝6時に目覚まし。


けど起きられず。
7時過ぎに起床。
今日の練習時間は10時までなので、とりあえず外へ。


昨日買ってあったパリの空の下のクイニーアマンを食べてコーヒー飲んでから練習へ。
ここのクロワッサンはとにかく別格に美味しいんだけど、個人的にはクイニーアマンにもハマっている。
美味過ぎるん。作っている人に聞けば分かるけど、あえてバターがどのくらい使用されているかなんか聞きません。
まぁこれ食べれば2時間の練習もへっちゃら。

外練:2時間13分、63km、1401KJ / L3 15分x2、20s−40sx10、30秒ダッシュx10


100kmとか長い距離走れないので、中身を濃く。
走れないと行ってもヤル気の問題で、10時まででも気合入れれば余裕でいけるんだけど、昨年から距離乗るのがしんどくなってきている。


10分アップの後にさっそく今日も250W以上目標の15分走。

  • L3:15分、275W、92回転


流しながら10分くらい走ってから20秒ダッシュのインターバル。
前回は530-550Wくらいまで上げていたけど、今日は明らかに元気なくもっと弱い感じで20秒ダッシュ。
レスト40秒でも最後までたれないように。
ゴールが見えてきたラスト3本は500W以上まで出た。
全体では10分で272W。


20分くらいレストで流す。
この間に右のクリート変更。
ここ数日クリートを外側につけてQファクター狭めて試してみたけど、それをもう一度広い方にしてみる。
わかりやすくするように大外から大内に。
それで同じメニューを。

  • L3:15分、275W、92回転


って、全く同じ数字。
多少楽に感じたけど、それは1本目より2本目の方がよく走れるのでいつもの事。


同じくインターバル2本目をしようとしたけど、道路状況の都合上できなくなったのでレストを2.5分くらいに長くした30秒ダッシュを10本。
525Wから始まり2-7本目までは500W台後半。
8本目は615W、9本目612W、10本目は685W。


そんな感じで練習終了。
さくっと短い時間で練習したので少し時間余ったけど、まいいや。
10時前に帰宅。



その後家族と諸々。


午後に妻の友人とお子さん二人が家に遊びにくる。
今日はお酒無し。
けど夕方にケーキ。
今日もどーんとHARBSのケーキでお腹いっぱい。
友人帰っても夕食食べる感じじゃないので、17:30から夜の部開始。

スプリント練習:56分、23km、415KJ / スプリント4本


1時間でいいや。ケーキでお腹いっぱいなので、そのエネルギーを全力もがきにぶつけてみる。


20分弱流してからいつもの坂でダッシュ。
1026W。19秒、845W、97回転。
おお、ケーキパワー炸裂。
一発目で出たという事は、もう少し上がるんじゃないか。


7分ちょいのインターバルで2本目。
1031W。18秒、834W、93回転。
少しアップ。1本目より1枚重いギアだ。


3本目は1007W。19秒、829W、91回転。
もう一枚重くしてたかな?これだとちょっと重くて回り切った感じしないので失敗。


4本目、1030W、20秒、801W、93回転。
一応1KW出てるけど、ちょっと重いんだろうな。
もっとしゃかしゃか回転で上げられるようにしないと。


かなりトルクかけてやってしまったので、今日は後輪のグリップがあまりよろしくなくって。
力任せでかなりロスがあるスプリントだった。



そんなこんなで帰ってから夕食。


明日は雨だからローラーか。。
自転車的にはあまり実りのない3連休。